راه حل رقابتی شدن بازار خودرو واردات است
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۰۴۲۵۷
تین نیوز
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر اینکه راه حل رقابتی شدن بازار واردات خودرو است، عنوان کرد: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمت های بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرف کننده بیشتر می شود و خودروسازها از قیمت ها رضایت خواهند داشت.
به گزارش تین نیوز، اسماعیل شجاعی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به تعیین قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی و خودروهای مونتاژی عنوان کرد: این قیمت گذاری بر اساس حسابداری قیمت تمام شده در سال قبل بوده و ممکن است در مورد قیمت ها با توجه به محاسبات بعدی در یک بازه زمانی سه تا شش ماهه تجدید نظر شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر اینکه راه حل رقابتی شدن بازار واردات خودرو است، گفت: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمت های بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرف کننده بیشتر می شود و خودروسازها از قیمت ها رضایت خواهند داشت. اما زمانی که شرایط تورمی باید و محدودیت های مختلف ایجاد شود قاعدتا خودروسازها درخواست افزایش قمیت خواهند داشت.
سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه ممکن است قیمت ها بعد از تجدیدنظر کاهشی باشند، عنوان کرد: اگر شش ماه دیگر شرایط تورمی باشد نمی توان قیمت خودرو را ثابت نگه داشت. باید اقدامی انجام دهیم که خودروسازها به شرایطی برسند که عرضه مازاد شود نه اینکه مردم در صف بایستند. باید امکان واردات خودروهای خارجی فراهم شود و محدودیت های عرضه و طرح هایی مانند جوانی جمعیت و... برداشته شوند. وقتی عرضه مازاد شود، قیمت ها نیز نزولی خواهند شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: واردات خودرو خودرو قیمت خودرو قیمت خودرو واردات خودرو بازار روز خودرو قیمت کارخانه ای خودرو قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۴۲۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت نیسان سانی در بازار، قدیمیترین خودرو وارداتی
نیسان سانی را میتوان قدیمیترین و به اصطلاح دمدهترین خودرو وارداتی جدید بازار ایران نامید. قیمت نیسان سانی بهطور رسمی از سوی جهان نوین آریا معادل یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان اعلام شده است، بااینحال برای خرید نیسان سانی از بازار باید مبلغ بیشتری را هزینه کنید.
به گزارش دیجیاتو، درحالحاضر قیمت نیسان سانی در بازار آزاد، حدود ۲.۵ میلیارد تومان است. البته قیمتها در یک سطح نیستند؛ به عنوان مثال یک فروشنده نیسان سانی خود را با قیمت ۲.۴ میلیارد تومان به معرض فروش گذاشته است، درحالیکه فروشنده دیگری برای همین مدل خودرو ۲.۷ میلیارد تومان طلب میکند. در جدول زیر به بررسی این قیمتها پرداختهایم.
قیمت نیسان سانی در بازار آزاد، اردیبهشت ۱۴۰۳:
نیسان سانی علاوه برآنکه یک خودرو قدیمی و ازمدافتاده محسوب میشود، در رده ارزانترین خودروهای وارداتی نیز قرار میگیرد. بااینحال فروشندگان این خودرو تصمیم گرفتهاند تا نیسان سانی را به دو برابر قیمت اعلامی واردکننده بفروشند! بدیهی است که پرداخت مبلغ ۲.۵ میلیارد تومانی برای خرید نیسان سانی در شرایط فعلی توجیه ندارد؛ بنابراین توصیه میکنیم مدتی صبر پیشه کنید تا هیجان تورمی قیمت این خودرو کاسته شود.
با مبلغی کمتر از ۲.۵ میلیارد تومان، گزینههای جذاب بسیاری در دسترس شما هستند. ازجمله جذابترین گزینهها در بازه قیمتی ۲ الی ۲.۵ میلیارد تومان میتوان به پژو ۲۰۰۸ و کیا سراتو وارداتی با کارکرد کمتر از ۵۰ هزار کیلومتر اشاره کرد. خرید خودرویی همچون فونیکس تیگو ۷ پرو پرمیوم یا فونیکس FX از بازار آزاد نیز با مبالغ ۲ و ۲.۳ میلیارد تومان امکانپذیر است. حتی میتوانید با مبلغ ۲.۳ میلیارد تومان، نسخههای تمیز و کمکارکرد نیسان جوک را خریداری کنید. بدیهی است که در کنار این رقبای قدرتمند، نیسان سانی اقتصادی با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس چهارسرعته AT حرف چندانی برای گفتن نخواهد داشت.